Ремонт БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ SCANIA

Электронный блок управления (ЭБУ) Scania, устанавливаемый на грузовики серий P, G, R и T с двигателями P93, P96 и E2011, известен высокой частотой отказов. Из-за особенностей расположения ЭБУ и окружающих элементов, распространенные проблемы с блоком включают проблемы с датчиками скорости двигателя T74/T75, неисправности, связанные с температурой охлаждающей жидкости, а также периодические сбои запуска двигателя или проблемы с отключением.

Одной из наиболее распространенных проблем ЭБУ этой марки является неисправность датчиков частоты вращения двигателя T74/T75; эти датчики являются датчиками скорости вращения, которые подают сигналы частоты вращения двигателя на ЭБУ. Когда регистрируется диагностический код неисправности (DTC) для этих датчиков, мощность двигателя снижается, DTC может быть вызван неправильным подключением или неисправностью самого датчика.

Чтобы определить, неисправен ли датчик, обязательно нужно вызвать мастера, т. к. самостоятельная диагностика может быть небезопасной. Автомеханик отсоединит жгут проводов на ЭБУ, штекер A5 разъема T74 и штекер A6 разъема T75, после чего измерит сопротивление между контактами 1 и 2. Для каждого датчика сопротивление должно быть в пределах 400-700 Ом. Если датчики измеряют правильное сопротивление и проверка проводки не выявила признаков повреждения, код следует очистить и повторить проверку.

Если датчики скорости двигателя имеют правильное сопротивление, а проблема не устранена, или неисправность повторяется, то проблема, вероятно, находится в ЭБУ. Обычно это требует покупки нового дорогостоящего запасного блока у поставщика.

После обширных исследований наши специалисты могут протестировать и предложить решение по ремонту датчиков частоты вращения двигателя T74, T75, неисправностей, связанных с температурой охлаждающей жидкости, а также проблем с периодическим запуском или отключением двигателя в ЭБУ грузовиков Scania. Стоимость будет зависеть от типа поломки и объема выполненной работы.